6000 di / Siyah Kutulu Olanı

WHİTES 6000 Dİ PROFESİONAL (SİYAH KUTULU OLANLAR)-----------------------ONK---1998/ŞARKÖY

ÖNSÖZ OLARAKTAN > Bu makine çok tutulan 6000 di nin ileri versiyonudur ilk 6000 d den daha mükemmel

ve yeni teknoloji ilen donanıktır kullanım aynı olmaklan beraber çok az farklar mevcuttur bunlar aşağıda

anlatılmaktadır...............................................................................................onk..............................................................

DİKKAT>>İLK ÖNCE SAPTAKİ TETİKLİ MANDALI ORTA KONUMA MUHAKKAK SURETTE GETİRİNİZ VE BU

TETİK DEVAMLI ORTADA DURUCAKTIR DİKKAT EDİNİZ..

<>VE TÜM DÜĞMELERDEKİ (P) İŞARETLİ YERLERE DÜĞMELERİ GETİRİNİZ

<> VE (AUTO GEB ) DÜĞMESİNİ DE ORTA KONUMA ALINIZ (LOCK ) yazılı yere

<> VE MUHAKKAK SURETTE KULAKLIK TAKINIZ HEM BATARYA AZ HARCANIR HEM DE SES UZAKLARDAN

DUYULMAZ VE DERİNDEKİ SESLERİ DUYARSINIZ <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<önemlidir<<<<<<<<<<<<<

VE BUNLARDAN SONRAKİ İŞLER AŞAĞIDAKİ GİBİ OLUCAKTIR

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

ÇALIŞTIRMA VE İLK YAPILAN HAVA VE TOPRAK AYARLARI SONRASINDAKİ ÇALIŞTIRMALAR

ALETİ (POWER ) DÜĞMESİNDEN AÇIP (P)YE ÇEKİYORUZ VE ALET ÇALIŞMAYA BAŞLIYOR HEMEN BİR TÜM

DÜĞMELERE GÖZ ATIP HEPSİNİN (P) LERDE OLUP OLMADIĞINI GÖZLÜYORUZ DURUM NORMALSE

<>BAŞLIĞI YERDEN 1.5 METRE HAVAYA KALDIRIP[ AUTO--GEB ] ŞALTERİNİ YUKARI (AİR) YAZAN YERE ÇEKİP

BIRAKIYORUZ VE SONRA BAŞLIĞI TAM TOPRAK ÜSTÜNE KOYUP BU ŞALTERİ DİREKT AŞAĞI (GND) YAZAN YERE

ALIP ORDA BIRAKIYORUZ BU İŞLEMLERİN SONUCUNDA HAVA VE TOPRAK AUARLARI YAPILMIŞ OLUYOR VE

SAPTAKİ TETİĞİ BİR KERRE ÇEKİP BIRAKIP HEMEN ARAMAYA BAŞLIYORUZ ÇÜNKİ DİĞER DÜĞMELERİN HEPSİ

DE BAŞTAN (P) LERE ALINDIĞINDAN ALETİN DENGESİ TAMADIR HEPSİ BU KADARDIR .

DİKKAT >>ŞAYET ALET BU YAPILAN HAVA VE TOPRAK AYARINDAN SONRA TÜM DÜĞMELER DE (P) LERDE İSELER

VE BU DURUMDA KESİLMİYEN BİR ÖTME BAŞLARSA DEMEKKİ BULUNDUĞUNUZ YERİN TOPRAĞI ÇOK AŞIRI BİR

ŞEKİLDE MİNERALLİDİR BU DURUMDA YAPILACAK TEK İŞ (AUTO --GEB ) ŞALTERİNİ ORTA KONUMA ALINIZ VE ÖTMEYİ

SİGNAL BALANCE VE TÜNER DÜĞMELERİNDEN ELLE YAPINIZ ANCAK BUNDAN SONRA BİR TETİK ÇEK BIRAK SONRA ÇALIŞINIZ

DİKKAT>>> SAPTAKİ TETİĞİ HER 10 ADIMDA BİR ÇEK BIRAK YAPINIZ ALET TOPLADIĞI YÜKÜ BOŞALTIP RAHATLASIN

VE BUNU ADET EDİNİN DEVAMLI YAPINIZ İHMAL ETMEYİNİZ

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

(2)- NOLU DÜĞME AÇMA KAPAMA VE (ACCEPTH ) kabul etme kısımı (REJECT ) reddetme kısmı SON KISIMI DA

BATARYANIN DURUMUNU KONTROL ETMEYE YARIYOR

<>NOT>( HOT ROCK) Demek sıcak kayalar yani çok mineralli olan yerlerde bu konumları kullanabilirsiniz burda size

2 seçenek sunulmuştur ya tamamiylen reddedersiniz yada kabul etme olanağı mevcuttur ve siz (REJETC)te kullanın

zaten (P) işareti de ordadır

(3)- Nolu düğme ses şiddet ve hassaslık ayarıdır bu düğmeyi MAX yazan yere (P) YE alınız yeri devamlı orasıdır

(1)-Nolu düğme (AYIRIM AYARI DÜĞMESİDİR) VE DEVAMLI YERİ (P ) DİR DİKKAT EDİNİZ  DİKKAT> ayırım düğmesini  (P)nin bir gerisindeki  1 inci çentikte tutunuz bizim ülke topraklarındaki yeri  orasıdır  her yer için geçerlidir..

(7)-NOLU DÜĞME DE (SİGNAL--BALANS)-Toprak ayarının elle yapılanıdır bu da devamlı (P) DE DURUCAKTIR DİKKAT>Bu ayar ilen  (tuner ) berabercene yapılırlar manuel olarak  bir bundan bir ondan azar azar kısmalarlan ötme sesi yok edilir  // bu anlatılan durum (AUTO --GEB )  şalteri orta konumdayken yapılır  bu auto geb konumu  otomatik hava ve toprak ayarıdır bunu kendi ülkelerine göre şartlamış olduklarından bazı yerlerde bizim ülkede bu  iş yapmıyabilir onun için bu şalteri orta konuma alıp yukardaki bahsi geçen elle manuel ayara geçiş yapınız .....................ONK..

(5)-NOLU DÜĞME (MODE) ÜSÜL TARZ SEÇME ŞEKLİDİR

(GEB NOR)-AYIRIMSIZ ORTA DERİNLİKLERDE ARAMALAR İÇİNDİR

(GEB--DİSC)-TEKTEKÇİLİKTE YAPILAN ARAMALARDIR /DİKKAT AMERİKAN USUL TARZI OLDUĞUNDAN SİZ>>>>>

(TR--DİSC) HER TÜRLÜ ARAMAYI DEVAMLI BU MODDA YAPINIZ TEKTEK/AYIRIMLI TÜM ARAMALAR EV İÇİ ÇOK--

METALLİ OLAN YERLER /ÇÖPLÜK SİSTEMLERİ VS VS HER ŞEYİ BURDA ARAYINIZ AYIRIMLIDA

(GEB-SAT)-BURASI DA BÜYÜK KAFALARLAN DERİN AYIRIMSIZ ARAMALARDA KULLANILIYOR

DİKKAT>> BATARYAYI AKŞAMDAN ŞARJA TAKIP BIRAKINIZ EĞER Kİ YARIN GİDİCEKSENİZ ARAZİYE ARAMAYA

DOLU OLSA BİLE YİNE EN AZ 4 SAAT ŞARJDA BIRAKINIZ

UNUTMAYINIZKİ BATARYA MAKİNENİN KALBİDİR 1 VOLT EKSİKLİĞİNDE BİLE ÇOK ŞEYLERİ KAÇIRIRSINIZ

SON...............................................ONK/ŞARKÖY/TEKİRDAĞ/1998/